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系統(tǒng)工程與電子技術(shù)(2021年05期)
Systems Engineering and Electronics
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- 基本信息
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:中國航天科工防御技術(shù)研究院;中國宇航學(xué)會;中國系統(tǒng)工程學(xué)會;北京航天情報與信息研究所
:月刊
:1001-506X
- 出版信息
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: 信息科技
: 電子信息科學(xué)綜合
:15474篇
- 評價信息
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:2.09
:1.351
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目 錄
- 2021年復(fù)雜系統(tǒng)與工程大會征文通知
- 《系統(tǒng)工程與電子技術(shù)》投稿須知
- 《系統(tǒng)工程與電子技術(shù)》英文版投稿須知
- 基于均勻圓陣偽協(xié)方差矩陣的單快拍測向方法
- 基于SAR仿真圖像的地面車輛非同源目標(biāo)識別
- 基于相位調(diào)制的雷達抗假目標(biāo)干擾方法
- 基于梳狀譜調(diào)制和間歇采樣重復(fù)轉(zhuǎn)發(fā)的復(fù)合干擾
- 對機載預(yù)警雷達STAP的慢時調(diào)頻干擾方法
- 基于乘積調(diào)制的SAR靈巧干擾方法
- 基于Beta過程的高分辨ISAR成像
- 用頻裝備強場電磁輻射效應(yīng)等效試驗方法
- 基于深淺層特征融合的艦船要害關(guān)鍵點檢測算法
- 基于實測RCS序列的翻滾航天器姿態(tài)估計撤回
- 基于視差范圍估計和改進代價的半全局匹配
- 注意力機制下雙模態(tài)交互融合的目標(biāo)跟蹤網(wǎng)絡(luò)
- 基于CWD和殘差收縮網(wǎng)絡(luò)的調(diào)制方式識別方法
- δ-廣義標(biāo)簽多伯努利濾波算法的非線性擴展
- 基于高斯-勒讓德積分的魯棒波束形成算法
- 高效率計算光滑平臺上遠距離天線間互耦的方法
- 典型植被的高效電磁全波分析方法研究
- 直方圖概率多假設(shè)跟蹤方法技術(shù)綜述
- 基于協(xié)方差擬合準(zhǔn)則的降維空時自適應(yīng)處理方法
- 用于方向回溯天線的Costas環(huán)相位共軛電路設(shè)計
- 基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的串行空時分組碼盲識別算法
- 基于多智能體強化學(xué)習(xí)的動態(tài)頻譜分配方法綜述
- 基于信息矩陣估計的極化碼參數(shù)盲識別算法
- 可重構(gòu)智能面輔助的低精度量化大規(guī)模MIMO系統(tǒng)的信道估計
- 基于多元公共品演化博弈的無人作戰(zhàn)集群策略占優(yōu)條件
- 基于改進遺傳算法的多類測控資源調(diào)度方法
- 基于MBSE的航天器系統(tǒng)建模分析與設(shè)計研制方法探索
- 基于改進灰狼算法優(yōu)化SVR的航天偵察裝備效能評估
- 基于改進相似性的裝備部件剩余壽命預(yù)測及經(jīng)濟性儲備策略
- 雙指標(biāo)階段性退化建模及可靠性分析
- 基于功能依賴的網(wǎng)絡(luò)信息體系建模及重心分析
- 高價值彈藥可靠性綜合評定方法研究
- 基于細菌覓食算法的多無人機任務(wù)規(guī)劃
- 多無人機協(xié)同探測快速目標(biāo)的控制方法設(shè)計
- 基于節(jié)點重要度與改進信息熵的裝備體系效能評估方法研究
- 航空裝備單元維修保障仿真評估方法研究
- 基于加速退化剩余壽命預(yù)測的設(shè)備替換與備件采購策略聯(lián)合優(yōu)化
- 基于比例加速退化建模的單臺機載設(shè)備剩余壽命自適應(yīng)預(yù)測
- 航天器抗輻射等效試驗評估建模
- 考慮隨機沖擊影響的多部件系統(tǒng)視情維修與備件庫存聯(lián)合優(yōu)化
- MSC中基于SDN的拓撲感知RLNC重傳方案
- 子空間約束秩1干擾下的雷達信號檢測
- 于余弦幅度加權(quán)的低旁瓣多相位分段調(diào)制干擾方法
- 雙基地雷達微動空間目標(biāo)全極化回波仿真方法
- 復(fù)數(shù)兼容全變分SAR目標(biāo)結(jié)構(gòu)特征增強
- 基于形態(tài)學(xué)自適應(yīng)分塊的高分辨SAR多特征增強算法
- 基于深度學(xué)習(xí)的捷變相參雷達1-Bit塊稀疏重構(gòu)
- 頻率捷變雷達的擴展目標(biāo)檢測
- 基于交替下降條件梯度的前視成像
- FDA-MIMO雷達目標(biāo)距離、角度及未知互耦參數(shù)估計
- 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)點波束功率增強信號參數(shù)優(yōu)化設(shè)計
- 基于改進四元數(shù)阻尼誤差模型的SINS初始對準(zhǔn)算法
- 橫列式雙旋翼矢量飛行器的改進ADRC姿態(tài)控制算法
- 基于雙目視覺的空中加油錐套定位與對接控制
- 基于全局最優(yōu)和差分變異的頭腦風(fēng)暴優(yōu)化算法
- 基于改進人工勢場法的無人機航跡規(guī)劃
- 無人機集群牽制控制系統(tǒng)特征值分析
- 非高斯環(huán)境下船變測量最大熵Kalman濾波方法
- 間歇通信條件下多無人機保性能編隊追蹤控制
- 基于高斯過程模型的多響應(yīng)穩(wěn)健參數(shù)設(shè)計
- 基于LASSA算法的多無人機協(xié)同航跡規(guī)劃方法
- 高超聲速飛行器新型攻角約束反演控制
- SR-CH∞KF用于彈丸飛行姿態(tài)測量研究
- 基于光電融合的目標(biāo)三維結(jié)構(gòu)反演研究
- 基于寬帶相位修正的散射矩陣變極化基測量
- 基于外觀相似性更新的相關(guān)濾波跟蹤算法
- 基于幾何精度稀釋的矢量潛標(biāo)最優(yōu)布站
- 基于區(qū)間數(shù)聚類的目標(biāo)分群算法
- 基于人眼視點圖的特征融合小目標(biāo)檢測算法
- 基于遺傳算法的相位調(diào)制波形智能優(yōu)化
- 基于注意力機制的堆疊LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)雷達HRRP序列目標(biāo)識別方法
- 脈沖噪聲下基于NAT函數(shù)的LFM信號參數(shù)估計
- 基于Wishart距離和超像素的極化SAR圖像車輛檢測
- 基于模式/區(qū)域分解的無人機集群電磁特性快速分析
- 電子技術(shù)
- 基于虛擬陣元信號重構(gòu)的嵌套陣穩(wěn)健波束形成
- 基于重構(gòu)暗通道的二次正弦衰減的去霧算法
- 基于多域網(wǎng)絡(luò)的紅外目標(biāo)跟蹤算法
- 跳頻信號的相參與非相參積累時頻差估計方法
- 基于雙重正則矩陣分解的缺失數(shù)據(jù)恢復(fù)
- 傳感器與信號處理
- 基于SNIC的雙時相SAR圖像超像素協(xié)同分割算法
- VDAS中基于單目紅外圖像的深度估計方法
- 基于互協(xié)方差稀疏重構(gòu)的MIMO雷達低仰角估計算法
- 基于注意力機制和改進CLDNN的雷達輻射源識別
- 系統(tǒng)工程
- 面向復(fù)雜仿真元建模的序貫近鄰探索實驗設(shè)計方法
- 基于D-NSGA-Ⅲ算法的無人機群高維多目標(biāo)任務(wù)分配方法
- 基于故障樹的復(fù)雜裝備模糊貝葉斯網(wǎng)絡(luò)推理故障診斷
- 啟發(fā)式前后向鏈條優(yōu)化組合在軌多目標(biāo)觀測規(guī)劃算法
- 改進的體系進化架構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方法
- 不確定條件下后裝協(xié)同保障鏈優(yōu)化調(diào)度
- 基于相依網(wǎng)絡(luò)和SVM的管制系統(tǒng)運行態(tài)勢評估
- 制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制
- 基于偏置比例導(dǎo)引的落角約束滑模制導(dǎo)律
- 基于北斗衛(wèi)星校準(zhǔn)的連接端站干涉測量與定軌
- 基于信息復(fù)用和算法融合的初始對準(zhǔn)方法
- 可重復(fù)使用運載器多約束魯棒預(yù)測校正制導(dǎo)
- 基于有限時間收斂干擾觀測器的探導(dǎo)控一體化設(shè)計
- 攔截主動防御目標(biāo)的微分對策制導(dǎo)律
- 三段判別域與最小二乘擬合的抗差濾波算法
- 通信與網(wǎng)絡(luò)
- 低軌衛(wèi)星通信中SCMA系統(tǒng)載波同步算法設(shè)計
- 衛(wèi)星通信下行鏈路魯棒安全波束成形設(shè)計
- 改進DenseNet在電臺建鏈行為識別時的可視化研究
- 基于混合流量預(yù)測的虛擬網(wǎng)絡(luò)拓撲重構(gòu)方法
- 降噪改進型多載波CDSK混沌通信系統(tǒng)
- 基于自適應(yīng)形態(tài)學(xué)的跳頻信號參數(shù)聯(lián)合盲估計
- 基于FFT譜能量檢測和互相關(guān)檢測的快速頻譜感知方法及其性能分析
- 可靠性
- 基于確信可靠性的功能、性能與裕量分析方法
- 加速壽命數(shù)據(jù)的貝葉斯建模與分析
- 基于綜合指標(biāo)多階段相似的發(fā)動機壽命預(yù)測