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吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)(2024年08期)
Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition)
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- 基本信息
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：吉林工業(yè)大學(xué)自然科學(xué)學(xué)報(bào);吉林工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)&長(zhǎng)春汽車拖拉機(jī)學(xué)院學(xué)報(bào)
：吉林大學(xué)
：月刊
- 出版信息
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： 工程科技II
： 綜合科技B類綜合
：8813篇
- 評(píng)價(jià)信息
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：2.479
：1.389
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目 錄
- 面向高速工況的混合動(dòng)力卡車預(yù)見(jiàn)性節(jié)能算法
- 面向分體式飛行汽車對(duì)接鎖定的機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證
- 汽車變曲率路徑循跡H_∞回路成形魯棒控制
- 基于主成分回歸的進(jìn)給軸熱膨脹誤差建模
- 基于優(yōu)化A-BiLSTM的滾動(dòng)軸承故障診斷
- 橡膠鞋底彈性打磨仿真及試驗(yàn)
- 汽車引擎蓋棱線拉延成形滑移線缺陷的工藝優(yōu)化
- 轎車前軸搖臂襯套仿生柔性接觸表面摩擦特性數(shù)值模擬
- 基于車路協(xié)同的交通瓶頸路段車流動(dòng)態(tài)分配機(jī)制及模型
- 軌道交通車站出入口客流預(yù)測(cè)——以北京市為例
- 長(zhǎng)區(qū)間掉頭車輛特性分析及其安全評(píng)價(jià)
- TrafficPro：一種針對(duì)城市信控路網(wǎng)的路段速度預(yù)測(cè)框架
- 序列二次規(guī)劃算法下城市智能交通運(yùn)行節(jié)能優(yōu)化控制
- 基于隨機(jī)充電需求的充電樁優(yōu)化雙層模型
- 路網(wǎng)資源分配下自動(dòng)化碼頭水平運(yùn)輸調(diào)度與路徑規(guī)劃
- 改進(jìn)磷蝦群算法及其在結(jié)構(gòu)優(yōu)化中的應(yīng)用
- 減震結(jié)構(gòu)阻尼器優(yōu)化布置混合算法
- 基于改進(jìn)粒子群算法的新能源汽車充電站選址方法
- 面向嵌入式多核系統(tǒng)的緩存調(diào)度算法優(yōu)化
- 基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)鏈路異常檢測(cè)算法
- 基于視覺(jué)信息補(bǔ)償?shù)墓庹詹痪鶊D像增強(qiáng)方法
- 基于知識(shí)蒸餾的圖像分類框架
- 融合卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和雙邊濾波的相貫線焊縫提取算法
- 基于卷積網(wǎng)絡(luò)注意力機(jī)制的人臉表情識(shí)別
- 機(jī)載廣域遙感圖像的尺度歸一化目標(biāo)檢測(cè)方法
- 基于軌跡優(yōu)化的三維車輛多目標(biāo)跟蹤
- 基于時(shí)序模型和深度學(xué)習(xí)的設(shè)備故障上限評(píng)估算法
- 基于激光測(cè)距傳感器的車輛軌跡全息感知方法
- 脊?fàn)罱Y(jié)構(gòu)用于翼型自噪聲控制試驗(yàn)
- 模擬火壤結(jié)殼及其力學(xué)性能試驗(yàn)
