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推進(jìn)技術(shù)(2024年07期)
Journal of Propulsion Technology
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- 基本信息
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：中國(guó)航天科工集團(tuán)三十一研究所
：月刊
：1001-4055
- 出版信息
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： 工程科技II
： 航空航天科學(xué)與工程
：7513篇
- 評(píng)價(jià)信息
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：1.419
：1.067
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目 錄
- 透平葉柵風(fēng)影冷卻研究進(jìn)展
- 預(yù)訓(xùn)練模型驅(qū)動(dòng)的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)總體優(yōu)化設(shè)計(jì)
- UDMH/NTO富氧燃?xì)獍l(fā)生器預(yù)點(diǎn)火過(guò)程模型研究及應(yīng)用
- 燃料預(yù)噴注與釋熱對(duì)高馬赫數(shù)進(jìn)氣道性能影響的數(shù)值研究
- 可滲透壁自適應(yīng)高度補(bǔ)償噴管工作機(jī)理數(shù)值研究
- 內(nèi)涵噴管關(guān)鍵幾何參數(shù)對(duì)巡航工況超大涵道比短艙氣動(dòng)性能的影響研究
- 脈沖型流體振蕩器射流對(duì)葉柵角區(qū)分離的控制研究
- 刷襯-篦齒密封泄漏流動(dòng)特性數(shù)值模擬研究
- 氣氧/甲烷液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)縱向不穩(wěn)定燃燒機(jī)理研究
- 基于流固耦合的固體發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合噴管燒蝕型面演變
- 單噴嘴火箭發(fā)動(dòng)機(jī)高頻燃燒不穩(wěn)定的RANS和SBES數(shù)值模擬
- 縮進(jìn)長(zhǎng)度對(duì)同軸離心式噴嘴燃燒穩(wěn)定性的影響
- 無(wú)人機(jī)用點(diǎn)燃式二沖程柴油機(jī)燃燒特性研究
- 超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室三種冷卻結(jié)構(gòu)性能比較
- 微型超緊湊燃燒室切向進(jìn)氣氣膜冷卻數(shù)值研究
- 雙支點(diǎn)對(duì)轉(zhuǎn)軸承腔兩相流動(dòng)及換熱特性的數(shù)值研究
- 水滴形熱管陣列預(yù)冷器綜合換熱特性數(shù)值研究
- 基于隨機(jī)本構(gòu)模型的HTPB推進(jìn)劑裝藥結(jié)構(gòu)完整性評(píng)估
- 徑向可傾瓦軸承靜態(tài)特性分析
- 圓弧型指尖密封徑向極限變形量的計(jì)算方法研究
- 指尖密封徑向臨界工作能力快速評(píng)估方法研究
- 一種選取最優(yōu)解調(diào)頻帶新方法——Multigram
- 基于聲信號(hào)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉盤(pán)共振特征識(shí)別
- 基于冗余執(zhí)行器的航空發(fā)動(dòng)機(jī)推力快速響應(yīng)控制方法研究
- PSO-Fuzzy-PID復(fù)合控制器在喉栓調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)壓強(qiáng)控制中的應(yīng)用
