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系統(tǒng)工程與電子技術(shù)(2024年09期)
Systems Engineering and Electronics
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- 基本信息
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主辦單位 :中國(guó)航天科工防御技術(shù)研究院;中國(guó)宇航學(xué)會(huì);中國(guó)系統(tǒng)工程學(xué)會(huì);北京航天情報(bào)與信息研究所出版周期 :月刊ISSN :1001-506X
- 出版信息
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專(zhuān)輯名稱(chēng) : 信息科技專(zhuān)題名稱(chēng) : 電子信息科學(xué)綜合出版文獻(xiàn)量 :15474篇
- 評(píng)價(jià)信息
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(2023版)復(fù)合影響因子 :2.09(2023版)綜合影響因子 :1.351該刊被以下數(shù)據(jù)庫(kù)收錄 :
目 錄
- 間歇采樣轉(zhuǎn)發(fā)干擾技術(shù)研究述評(píng)
- 魯棒自適應(yīng)的機(jī)載外輻射源雷達(dá)多目標(biāo)跟蹤算法
- 基于樣條插值的非線性自干擾對(duì)消技術(shù)
- 基于Tri-feature訓(xùn)練的目標(biāo)與海雜波鑒別算法
- 基于解耦的小樣本目標(biāo)檢測(cè)方法研究
- 基于絕對(duì)多普勒的多預(yù)警機(jī)協(xié)同補(bǔ)盲方法
- 強(qiáng)雜波背景下調(diào)頻步進(jìn)DBS技術(shù)研究
- 基于信干噪比最大化的盲提取抗主瓣干擾方法
- 基于雜波和噪聲聯(lián)合稀疏特性的直接數(shù)據(jù)域STAP方法
- 基于EfficientNet的多通道雷達(dá)目標(biāo)微動(dòng)特征分類(lèi)方法
- 一種ZC-OFDM雷達(dá)干擾一體化波形設(shè)計(jì)與處理方法
- 基于深度殘差收縮網(wǎng)絡(luò)的雷達(dá)空中目標(biāo)識(shí)別
- 空間目標(biāo)T/R-R型雷達(dá)多視角融合成像算法
- 流程驅(qū)動(dòng)的導(dǎo)彈裝備保障資源配置仿真與優(yōu)化
- 基于MBSE的民機(jī)飛行控制系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)
- 基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的航天器功率-信號(hào)復(fù)合網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化算法
- 基于深度Q網(wǎng)絡(luò)的無(wú)人車(chē)偵察路徑規(guī)劃
- 基于數(shù)據(jù)挖掘的前沿技術(shù)識(shí)別方法與實(shí)證研究
- 基于非支配遺傳算法的HLA仿真系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集策略
- 基于連通度的作戰(zhàn)體系結(jié)構(gòu)可靠性分析方法
- 基于多目標(biāo)蟻獅優(yōu)化算法的月球InSAR衛(wèi)星編隊(duì)構(gòu)型設(shè)計(jì)
- 滑翔制導(dǎo)炮彈多炮齊射協(xié)同彈道規(guī)劃與協(xié)作范圍確定方法
- 自由度可調(diào)模塊單元系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)并行建模
- 復(fù)雜環(huán)境下的飛行器在線航路規(guī)劃決策方法
- 輸入時(shí)滯多智能體系統(tǒng)的輸入受限一致性控制
- 無(wú)人機(jī)邊緣計(jì)算:架構(gòu)、多址接入與計(jì)算卸載
- 意圖驅(qū)動(dòng)的韌性網(wǎng)絡(luò)安全研究
- 基于編碼矩陣估計(jì)的極化碼參數(shù)盲識(shí)別算法
- LDACS系統(tǒng)基于循環(huán)譜和殘差神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的頻譜感知方法
- 基于最佳采樣點(diǎn)的GMSK相干接收算法