中國安全科學(xué)學(xué)報(bào)(2024年04期)
China Safety Science Journal

目 錄

• 基于QAR數(shù)據(jù)的飛行控制系統(tǒng)故障研究綜述
• 風(fēng)險(xiǎn)動物園(Ⅴ):基于文化認(rèn)同的風(fēng)險(xiǎn)隱喻理論實(shí)踐與啟示
• “趕工游戲”對外賣騎手不安全駕駛的影響:基于壓力認(rèn)知評價(jià)的視角
• 中國突發(fā)公共衛(wèi)生事件風(fēng)險(xiǎn)溝通知識生產(chǎn)研究
• 基于文本挖掘的水電工程施工物體打擊事故致因分析
• 基于模糊Petri網(wǎng)的引航員作業(yè)舒適度評價(jià)
• 油庫抗震韌性動態(tài)評估模型
• 基于數(shù)據(jù)模型協(xié)作的海上鉆井溢流早期預(yù)測預(yù)警
• 基于隨機(jī)參數(shù)logit的山區(qū)高速公路事故嚴(yán)重程度研究
• 考慮時(shí)空動態(tài)特征的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)魯棒性評估
• 我國公路隧道火災(zāi)社會風(fēng)險(xiǎn)可接受標(biāo)準(zhǔn)研究
• 基于Apriori算法的氫安全事故統(tǒng)計(jì)分析
• 基于MISSA-SVM模型的邊坡穩(wěn)定性預(yù)測及應(yīng)用
• 基于SBAS-InSAR和BPNN的鈾尾礦壩形變智能監(jiān)測與預(yù)測
• 基于24Model-D-ISM的地鐵站火災(zāi)疏散影響因素研究
• 基于組合賦權(quán)-可拓云的城市軌道交通線路運(yùn)營安全評價(jià)
• 地震誘發(fā)煤礦次生災(zāi)害類型與評估方法
• 降雪天氣對機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)韌性恢復(fù)的影響
• 采用云重心評判法的港口船舶溢油綜合應(yīng)急能力評價(jià)
• 考慮洪澇災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的縣域應(yīng)急避難場所選址模型
• 飛行員應(yīng)急處置能力評價(jià)模型
• 社會網(wǎng)絡(luò)視角下地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急處置合作關(guān)系
• 考慮信息傳遞機(jī)制的改進(jìn)社會力模型
• 基于IT2F-BWM-MABAC方法的應(yīng)急物流設(shè)施選址方案評價(jià)
• 基于博弈論組合賦權(quán)-云模型的消防員訓(xùn)練損傷風(fēng)險(xiǎn)評估
• 超高海拔隧道施工人員生理指標(biāo)變化及勞動強(qiáng)度研究
• 新時(shí)代公共安全風(fēng)險(xiǎn)管理與應(yīng)對策略——評《公共安全風(fēng)險(xiǎn)治理》
• 安全心理教育對學(xué)生職業(yè)規(guī)劃提升策略探討——評《新時(shí)代青少年心理健康教育：原理、操作與實(shí)務(wù)》
• 大數(shù)據(jù)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)與安全管理對策——評《大數(shù)據(jù)安全：技術(shù)與管理》
• 平臺經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)與安全管理對策探究——評《平臺經(jīng)濟(jì)安全管理機(jī)制研究》