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中國(guó)公路學(xué)報(bào)(2024年08期)
China Journal of Highway and Transport
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- 基本信息
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：中國(guó)公路學(xué)會(huì)
：月刊
：1001-7372
- 出版信息
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： 工程科技II
： 公路與水路運(yùn)輸
：5581篇
- 評(píng)價(jià)信息
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：4.844
：3.217
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目 錄
- 考慮薄壁箱梁阻尼下的車(chē)-橋耦合振動(dòng)解析理論與應(yīng)用
- 時(shí)變空間路面模型建立及其對(duì)車(chē)-橋耦合振動(dòng)的影響分析
- 橫風(fēng)下公鐵兩用雙層鋼桁梁橋中汽車(chē)氣動(dòng)特性風(fēng)洞試驗(yàn)
- 大跨橋梁車(chē)輛追蹤與荷載時(shí)空分布智能識(shí)別
- 基于最大熵正則化的橋梁動(dòng)態(tài)稱(chēng)重算法與試驗(yàn)驗(yàn)證
- 基于視覺(jué)大模型和機(jī)器學(xué)習(xí)的非接觸式車(chē)輛動(dòng)態(tài)稱(chēng)重方法
- 基于過(guò)橋重載車(chē)輛動(dòng)力響應(yīng)的橋梁影響線識(shí)別方法
- 基于隨機(jī)車(chē)流-橋梁耦合振動(dòng)的板梁橋鉸接縫裂縫擴(kuò)展分析方法
- 改進(jìn)型波形鋼腹板組合箱梁橋構(gòu)造細(xì)節(jié)的疲勞應(yīng)力研究
- 考慮非平穩(wěn)因素的大件車(chē)與普通車(chē)流混行中小跨徑橋梁安全評(píng)估
- 懸索橋自適應(yīng)錨碇基礎(chǔ)土壓力與變位離心模型試驗(yàn)
- Rayleigh波對(duì)跨V形河谷拱橋地震反應(yīng)的影響
- 模塊式三維加筋土橋臺(tái)變形特性載荷試驗(yàn)
- 矩形鋼管混凝土柱-軟鋼板組合高墩的抗側(cè)剛度
- 節(jié)段預(yù)制拼裝綜合管廊承插式接頭抗彎性能研究
- 隧道圍巖塊體垮塌聲發(fā)射與自振頻率演化特征試驗(yàn)
- 隧道爆破炮孔堵塞結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)規(guī)律與長(zhǎng)度優(yōu)化研究
- 基于腦電信號(hào)的不良駕駛狀態(tài)識(shí)別研究綜述
- 基于半監(jiān)督學(xué)習(xí)的駕駛路怒情緒低侵入度分級(jí)辨識(shí)方法
- 自動(dòng)駕駛測(cè)試公共服務(wù)平臺(tái)構(gòu)建技術(shù)及應(yīng)用
- 疏港道路交叉口客貨分道信號(hào)控制優(yōu)化方法
- 基于MILS-MIUKF算法的鋰離子電池寬溫度全壽命荷電狀態(tài)估計(jì)
- 交通碰撞場(chǎng)景下電動(dòng)兩輪車(chē)軌跡預(yù)測(cè)的輕量級(jí)建模方法
- 車(chē)橋耦合振動(dòng)理論與應(yīng)用新進(jìn)展專(zhuān)欄導(dǎo)語(yǔ)
