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東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)(2024年05期)
Journal of Southeast University(Natural Science Edition)

  • 基本信息
  • 東南大學(xué)學(xué)報(bào)&東南大學(xué)(自然科學(xué)版)

    東南大學(xué)

    雙月

  • 1001-0505

    32-1178/N

    江蘇省南京市

    中文;

    大16開

    28-15

    1955

  • 出版信息
  • 工程科技II

    綜合科技B類綜合

    8358篇

  • 1973299次

    99253次

  • 評(píng)價(jià)信息
  • 1.081

    0.612

  • CA 化學(xué)文摘(美)(2020)

    SA 科學(xué)文摘(英)(2020)

    JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)(2018)

    EI 工程索引(美)(2020)

    CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(2019-2020年度)

    1992年(第一版),1996年(第二版),2000年版,2004年版,2008年版,2011年版,2014年版,2017年版,2020年版

    百種重點(diǎn)期刊;中科雙百期刊;第二屆全國優(yōu)秀科技期刊;

目 錄

  • 城市建筑立體復(fù)合形態(tài)演變及機(jī)制——以巴黎為例
  • 智能城市規(guī)劃的理論與技術(shù)機(jī)制探索
  • FRP筋混凝土短梁抗剪性能試驗(yàn)研究及承載力計(jì)算
  • 超深覆蓋層上面板壩防滲墻-連接板接縫變形機(jī)制及優(yōu)化分析
  • 鐵路標(biāo)準(zhǔn)橋梁典型減隔震體系響應(yīng)行為與譜分析方法
  • 環(huán)境因素影響下鋼筋混凝土索塔爬模施工仿真分析方法
  • 非飽和土的有效應(yīng)力探討
  • 隨機(jī)地震作用下含減震層隧道結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)研究
  • 強(qiáng)風(fēng)下輸電塔破壞分析與加固研究
  • 新型橋梁“耗能-限位”一體化弧形板裝置力學(xué)性能試驗(yàn)及參數(shù)敏感性分析
  • 村鎮(zhèn)砌體結(jié)構(gòu)民居地震倒塌易損性分析
  • 噴射混凝土-圍巖復(fù)合體受壓力學(xué)特性及本構(gòu)模型
  • 非均質(zhì)固化渣土的壓縮特性與微觀結(jié)構(gòu)分析
  • 鹽蝕/凍融環(huán)境下環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠強(qiáng)度降解機(jī)理
  • 基于改進(jìn)廣義坐標(biāo)法的箱梁反對(duì)稱變形效應(yīng)分析
  • 高鐵氣動(dòng)荷載作用下隧道襯砌開裂體動(dòng)力響應(yīng)分析
  • 樁基礎(chǔ)變剛度調(diào)平設(shè)計(jì)量化控制指標(biāo)研究
  • 基于NAGA的物流企業(yè)自有及外包運(yùn)力配置魯棒優(yōu)化
  • 面向自由車流的懸索橋梁端縱向位移分析與優(yōu)化控制方法
  • 高速公路追尾事故嚴(yán)重程度影響因素異質(zhì)性分析
  • 基于YOLOv5-s的機(jī)場(chǎng)道面異物目標(biāo)檢測(cè)
  • 城市主干路交通隔離欄設(shè)置對(duì)駕駛?cè)艘?guī)避效應(yīng)的影響
  • 基于YOLOv7-R的多車輛目標(biāo)識(shí)別
  • 考慮側(cè)傾和輸入飽和的自動(dòng)駕駛汽車魯棒多維切換路徑跟蹤控制
  • 基于全波仿真和去嵌入測(cè)試相結(jié)合的ARM芯片PDN阻抗提取方法
  • 基于改進(jìn)MPC與RBF-PID的智能車軌跡跟蹤控制
  • 基于龍伯格觀測(cè)器的五相永磁同步電機(jī)無差拍模型預(yù)測(cè)電流控制
  • 電力電子換流器無延時(shí)解耦并行仿真模型
  • 基于最優(yōu)鄰域搜索改進(jìn)模擬退火的多雷達(dá)優(yōu)化布站
  • 基于圖像小波域自適應(yīng)干擾的GAN生成人臉反取證
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