科學(xué)技術(shù)與工程(2024年27期)
Science Technology and Engineering

目 錄

• 分布式光伏并網(wǎng)對(duì)配電網(wǎng)的影響綜述
• 基于結(jié)構(gòu)與性能結(jié)合的數(shù)字孿生研究進(jìn)展
• 基于多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的城市“三生空間”功能識(shí)別
• 基于溫度植被干旱指數(shù)的西北干旱區(qū)干旱時(shí)空變化
• 中國(guó)國(guó)際海底區(qū)域資源勘查開發(fā)：現(xiàn)狀分析與戰(zhàn)略研究
• 基于樣方分析的甘肅省白龍江流域景觀生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)演變
• 基于GF6遙感影像的喀斯特地區(qū)植被對(duì)短期干旱的響應(yīng)
• 基于UHPLC-Q-Exactive Orbitrap-MS技術(shù)分析土茯苓苯丙素類化學(xué)成分及其對(duì)類風(fēng)濕關(guān)節(jié)炎特征基因的干預(yù)
• 6-姜烯酚通過miRNA-26a-5p/DAPK1減輕大鼠腦缺血再灌注損傷
• 基于BIM+GIS集成模型的高填方邊坡大變形失穩(wěn)過程分析
• 黔北地區(qū)礦物組分對(duì)頁(yè)巖儲(chǔ)層力學(xué)特性的影響
• 二氧化碳作天然氣地下儲(chǔ)氣庫(kù)墊層氣的可行性
• CO₂羽流地?zé)嵯到y(tǒng)熱提取率影響因素?cái)?shù)值模擬
• 基于改進(jìn)LADRC的永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)速控制
• 基于改進(jìn)量子粒子群算法的新能源汽車換電站優(yōu)化布局
• 改進(jìn)FBCSP和CNN的運(yùn)動(dòng)想象腦電信號(hào)分類
• 基于多任務(wù)圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的非定常流體預(yù)測(cè)
• 基于改進(jìn)ECAPA-TDNN的法庭自動(dòng)說話人識(shí)別
• 改進(jìn)YOLOv5s的番茄缽苗分類識(shí)別模型
• 基于輕量化YOLOv7-tiny的鋁材表面缺陷檢測(cè)方法
• 基于相似理論的鋼結(jié)構(gòu)模型實(shí)驗(yàn)結(jié)果修正：以空腹梁為例
• 隔震橡膠支座力學(xué)性能的損傷評(píng)估
• 多排大跨度光伏柔性索桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的差異化
• 考慮電池充電的無(wú)人機(jī)車輛物流配送模型
• 考慮時(shí)序特征的深圳港集裝箱吞吐量組合方法預(yù)測(cè)
• 交叉融合特征的夜間車輛異常檢測(cè)算法
• 基于改進(jìn)遺傳算法的油氣管道無(wú)人機(jī)航跡規(guī)劃
• 基于“信號(hào)燈”策略的無(wú)人機(jī)航線交叉口控制方法：以杭州華正起降場(chǎng)空域?yàn)槔?/li>
• 基于ARMA-AE-LSTM模型的進(jìn)場(chǎng)交通流預(yù)測(cè)方法
• 基于機(jī)器學(xué)習(xí)組合模型的遠(yuǎn)程塔臺(tái)管制員情景意識(shí)水平