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現(xiàn)代隧道技術(2024年S1期)
Modern Tunnelling Technology
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- 基本信息
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：隧道譯叢;世界隧道
：中鐵西南科學研究院;中國土木工程學會隧道及地下工程分會
：雙月
- 出版信息
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： 工程科技II
： 公路與水路運輸
：4318篇
- 評價信息
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：1.128
：0.817
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目 錄
- 頂管隧道研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
- 盾構隧道管片拼裝質量控制方法研究
- 基于貝葉斯網(wǎng)絡的寒區(qū)隧道凍脹信息更新和安全評價方法
- 考慮材料劣化的襯砌結構時變可靠度研究
- 基于云理論的軟弱富水破碎圍巖特長隧道施工風險評估
- 基于AHP-模糊綜合評價法的鉆爆法隧道施工效率評價模型研究
- 隧道單層襯砌研究現(xiàn)狀綜述
- 盾構渣土在道路工程中資源化利用與性能分析
- 基于卷積神經網(wǎng)絡方法的TBM掘進參數(shù)預測分析
- 基于TBM貫人度等級矩陣的圍巖分類預測方法
- 考慮巖石彈塑性破壞全過程的深部工程巖柱漸進失效近場動力學模擬
- 基于承插式接頭隧道襯砌整環(huán)試驗和數(shù)值模型的關鍵參數(shù)敏感性分析
- 中天山花崗巖深埋隧道高地應力測試及工程影響分析
- 高速鐵路隧道并行引水隧洞段爆破掏槽區(qū)振動效應數(shù)值模擬與現(xiàn)場驗證
- 復合地層盾構施工地層參數(shù)對地表沉降的影響分析
- 盾構隧道縱縫接頭抗彎性能評價指標及極限承載分析
- 淺埋黃土盾構隧道松動土壓力求解與影響因素研究
- 頂管掘進引起的既有隧道變形和地表沉降多目標優(yōu)化及預測
- 高原山區(qū)隧道既有斜井支洞施工通風流場特性數(shù)值模擬研究
- 動水環(huán)境下聚氨酯注漿擴散特性及堵水效果試驗研究
- 基于正交試驗法的隧道施工通風影響因素分析及參數(shù)優(yōu)化
- 基于熵權TOPSIS的公路隧道火災風險評估方法研究
- 基于混凝土高溫塑性本構的盾構隧道火災數(shù)值模擬研究
- 高海拔寒區(qū)高速公路隧道施工事故應急能力評價研究
- 嚴寒區(qū)公路隧道凍害機理及溫度場影響因素分析
- 高速公路隧道支洞單層襯砌支護參數(shù)優(yōu)化設計
- 盾構近距離下穿運營地鐵風險控制技術研究——以廣州軌道交通7號線西延順德段工程為例
- 黏土地層矩形頂管施工引起的地層及結構變形響應研究
- 新烏鞘嶺隧道穿越斷層破碎帶施工關鍵技術研究
- 基于文獻計量的深基坑工程風險管理研究熱點與趨勢分析
