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同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)(2024年S1期)
Journal of Tongji University(Natural Science)
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- 基本信息
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：《上海鐵道大學(xué)學(xué)報(bào)》
：同濟(jì)大學(xué)
：月刊
- 出版信息
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： 工程科技II
： 綜合科技B類綜合
：9188篇
- 評價信息
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：1.175
：0.749
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目 錄
- 基于深度學(xué)習(xí)的多參數(shù)結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化方法
- 基于機(jī)器學(xué)習(xí)的汽車吸能結(jié)構(gòu)耐撞性智能預(yù)測方法
- 基于MI特征選擇的車輛能耗高精度預(yù)測方法
- 基于能源排放統(tǒng)計(jì)的動力系統(tǒng)CO2排放比較（英文）
- 振動環(huán)境下單相噴霧冷卻試驗(yàn)研究
- 基于極限工況的壓氣機(jī)氣動噪聲排放特性與機(jī)理研究
- 基于穩(wěn)定雙共軛梯度的車內(nèi)聲場靶向重建方法
- 不同RANS/LES混合方法在汽車標(biāo)模外流場非定常數(shù)值模擬中的對比
- 縱向間距對汽車三車隊(duì)列氣動阻力的影響
- 汽車滑行試驗(yàn)道路阻力和風(fēng)阻系數(shù)不確定度分析
- 開口回流式整車風(fēng)洞風(fēng)機(jī)尾流的流動控制
- 基于模擬道路車身姿態(tài)的汽車空氣動力學(xué)風(fēng)洞測試
- 基于定常射流的快背式MIRA車型主動氣動減阻
- 高速來流下汽車側(cè)窗導(dǎo)槽密封失效條件
- 基于可觀性分析的GNSS/IMU/視覺融合定位算法
- 基于自適應(yīng)路徑預(yù)覽的非線性模型預(yù)測控制路徑跟蹤（英文）
- 基于優(yōu)化預(yù)瞄距離的無人駕駛車輛軌跡跟蹤控制
- 抽樣校驗(yàn)和編譯優(yōu)化的車載MCU安全啟動方案
- 四輪獨(dú)立驅(qū)動電動汽車軌跡跟蹤及穩(wěn)定性協(xié)調(diào)控制
- 數(shù)據(jù)-模型協(xié)同驅(qū)動的Robotaxi車隊(duì)充電設(shè)施選址定容方法
- 鋰離子電池老化估計(jì)和預(yù)測的深度學(xué)習(xí)混合模型（英文）
- 基于電化學(xué)阻抗譜及弛豫時間分布的鋰電池異常識別與診斷
- 基于平滑性假設(shè)的鋰電池開路電壓-荷電狀態(tài)映射提取
- 燃料電池?zé)釅哼^程中催化層的結(jié)構(gòu)演變機(jī)制
- 多堆燃料電池系統(tǒng)空氣供應(yīng)解耦控制器設(shè)計(jì)
- 氫燃料電池汽車在風(fēng)洞試驗(yàn)中的氫泄漏擴(kuò)散分析
- 溫度和壓力對液氨閃沸噴霧特性的影響
- 考慮安防措施的撬裝氫壓縮機(jī)系統(tǒng)安全性分析
- 計(jì)及轉(zhuǎn)矩儲備的車用雙轉(zhuǎn)子電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制策略
- 輪轂驅(qū)動用永磁同步電機(jī)電磁振動噪聲研究
