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控制理論與應(yīng)用(2024年10期)
Control Theory & Applications

  • 基本信息
  • 華南理工大學(xué);中國(guó)科學(xué)院系統(tǒng)科學(xué)研究所

    月刊

    1000-8152

  • 44-1240/TP

    廣東省廣州市

    中文;

    大16開(kāi)

    46-11

    1984

  • 出版信息
  • 信息科技

    自動(dòng)化技術(shù)

    6877篇

  • 1897147次

    103340次

  • 評(píng)價(jià)信息
  • 1.687

    0.952

  • CA 化學(xué)文摘(美)(2020)

    SA 科學(xué)文摘(英)(2020)

    JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)(日)(2018)

    Pж(AJ) 文摘雜志(俄)(2020)

    EI 工程索引(美)(2020)

    CSCD 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊(2019-2020年度)

    1992年(第一版),1996年(第二版),2000年版,2004年版,2008年版,2011年版,2014年版,2017年版,2020年版

    Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊;

目 錄

  • 自主多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng):感知、規(guī)劃與控制
  • 具有預(yù)設(shè)性能的電液主動(dòng)懸架動(dòng)態(tài)面容錯(cuò)控制
  • 基于觀測(cè)器和事件觸發(fā)的分?jǐn)?shù)階非線性系統(tǒng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制
  • 多智能體系統(tǒng)固定時(shí)間一致性積分滑??刂?/li>
  • 智能體記憶引導(dǎo)的學(xué)習(xí)與決策:海馬體記憶回放的視角
  • 基于再分配偽逆的復(fù)合翼無(wú)人機(jī)飛行控制
  • 基于需求的停車(chē)場(chǎng)電動(dòng)車(chē)集群充放電管理策略
  • 基于非線性補(bǔ)償LQR的全驅(qū)動(dòng)碟式水下機(jī)器人控制
  • 基于分?jǐn)?shù)階PD控制的分?jǐn)?shù)階混雜時(shí)滯神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分岔控制
  • 低軌多星編隊(duì)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)差分氣動(dòng)控制
  • 面向密度分布不均數(shù)據(jù)的混合近鄰密度峰值聚類(lèi)算法
  • 燃料電池混合動(dòng)力汽車(chē)深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)能量管理優(yōu)化
  • 多蒸發(fā)器空調(diào)系統(tǒng)的室溫PI~λD~μ-送風(fēng)溫度PD~μ串級(jí)調(diào)節(jié)
  • 基于DEMATEL-ANP的回溯容錯(cuò)控制
  • 船舶回轉(zhuǎn)過(guò)程中的舵鰭聯(lián)合MPC控制
  • 障礙物無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)下啟發(fā)式Gauss配點(diǎn)參數(shù)化連續(xù)避障規(guī)劃
  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)超車(chē)路徑規(guī)劃方法
  • 具有時(shí)變輸出約束的非線性多智能體系統(tǒng)自適應(yīng)最優(yōu)包含控制
  • 基于區(qū)間邊界探測(cè)的進(jìn)化隨機(jī)配置網(wǎng)絡(luò)
  • 區(qū)間二型模糊系統(tǒng)動(dòng)態(tài)輸出反饋控制設(shè)計(jì)
  • 多智能體雙注意力自適應(yīng)熵深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)
  • 離心–氣壓系統(tǒng)基于SDRE的最優(yōu)保性能魯棒控制
  • 基于核遞歸最大總廣義相關(guān)熵的時(shí)間序列預(yù)測(cè)
  • 多性能指標(biāo)約束下的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)大包線抗擾控制
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