經(jīng)濟(jì)體制改革(2024年05期)
Reform of Economic System

目 錄

• 向零碳可再生能源轉(zhuǎn)軌發(fā)展：公園城市建設(shè)的機(jī)理、挑戰(zhàn)與路徑
• 交通基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)與環(huán)境污染：新結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)學(xué)視角的理論初探
• 城市群新質(zhì)生產(chǎn)力的構(gòu)成、質(zhì)態(tài)、形成路徑與機(jī)制建設(shè)
• RCEP框架下區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的市場驅(qū)動力研究——以中日韓為例
• 產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚對城市經(jīng)濟(jì)韌性的影響
• 數(shù)字化轉(zhuǎn)型與區(qū)域創(chuàng)新質(zhì)量的模式識別及互動機(jī)制研究
• 數(shù)字經(jīng)濟(jì)對城鄉(xiāng)融合發(fā)展的影響研究——基于成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的實(shí)證分析
• 中國農(nóng)業(yè)綠色韌性的時空格局演化及影響因素研究
• 農(nóng)業(yè)強(qiáng)國建設(shè)水平的差異測度、來源分解與形成機(jī)理
• 智能制造、人力資本結(jié)構(gòu)與企業(yè)全要素生產(chǎn)率
• 協(xié)同治理視角下產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈的深度融合路徑研究
• 引進(jìn)發(fā)展模式下新興產(chǎn)業(yè)績效與能力關(guān)系模型的對比研究——以高鐵和新能源汽車產(chǎn)業(yè)為例
• 中國數(shù)字產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化的統(tǒng)計(jì)測度與時空特征
• 金融風(fēng)險(xiǎn)沖擊下我國債券市場“避風(fēng)港”特征研究
• 銀行業(yè)競爭對企業(yè)“脫實(shí)向虛”的治理效應(yīng)研究——基于非金融企業(yè)金融化的視角
• 企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、CEO財(cái)務(wù)經(jīng)歷與業(yè)財(cái)融合
• 預(yù)期信用損失模型實(shí)施會緩解銀行信貸順周期性嗎？
• 制造業(yè)投入數(shù)字化對全球價(jià)值鏈韌性的影響
• 全國統(tǒng)一大市場建設(shè)提升經(jīng)濟(jì)韌性了嗎？——來自要素市場的經(jīng)驗(yàn)證據(jù)
• “人往高處走”：數(shù)字經(jīng)濟(jì)如何影響勞動力流動？
• 企業(yè)政策不確定性感知與數(shù)字化轉(zhuǎn)型——來自中國上市企業(yè)的微觀證據(jù)
• 數(shù)字技術(shù)發(fā)展、出口多樣化與城市出口韌性
• 《經(jīng)濟(jì)體制改革》投稿須知
• 2024年《經(jīng)濟(jì)體制改革》選題指南