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東南大學學報(自然科學版)(2024年06期)
Journal of Southeast University(Natural Science Edition)
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- 基本信息
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:東南大學學報&東南大學(自然科學版)
:東南大學
:雙月
- 出版信息
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: 工程科技II
: 綜合科技B類綜合
:8358篇
- 評價信息
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:1.081
:0.612
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目 錄
- 建筑信息模型與有限元模型橋梁信息傳遞技術(shù)分析
- 聚氨酯混凝土力學性能溫度響應(yīng)及機理
- 非高斯風場下大跨柔性橋梁的抖振響應(yīng)特性
- 形狀記憶合金摩擦擺隔震連續(xù)梁橋性能提升分析
- 多點激勵地震動空間效應(yīng)參數(shù)敏感性分析
- 板式橡膠支座梁橋抗震韌性評估
- 空氣彈簧-鉛芯橡膠支座三維隔震裝置力學性能
- 鋼纖維水泥基材料界面過渡區(qū)逾滲行為
- 基于微結(jié)構(gòu)組成的全齡期混凝土強度數(shù)值模擬
- 動靜組合加載下錨固裂隙巖體的止裂與吸能機理
- 基于機器學習的方形截面高層建筑干擾風壓預(yù)測
- 凍融環(huán)境下玄武巖纖維泡沫混凝土的損傷特性
- 基于EIS的NMK水泥漿早期水化特性分析
- 考慮橫隔板變形影響的薄壁箱梁畸變分析
- 考慮協(xié)同特性的人群跳躍下結(jié)構(gòu)振動響應(yīng)分析
- 標準火災(zāi)下膠合木梁柱螺栓節(jié)點的承載力設(shè)計方法
- 一種基于自由振動法的改進顫振導數(shù)識別算法
- 基于PSO-GRNN的大跨橋梁有限元模型修正方法
- 基于改進蜣螂優(yōu)化算法的Bouc-Wen模型參數(shù)識別
- 基于多源數(shù)據(jù)的隧道駕駛風險識別
- 基于離散元的正紋理抗滑磨耗層紋理特征分析
- 考慮MLS點云鄰域特征的道路附屬設(shè)施檢測
- 區(qū)域高速鐵路網(wǎng)列車開行方案調(diào)整優(yōu)化
- 干擾時滯下的車輛隊列事件觸發(fā)量化控制研究
- 分離式輻射制冷-空調(diào)混合制冷系統(tǒng)的節(jié)能效果研究
- 基于多域特征與信息融合的葉片裂紋故障診斷
- 載氣壓力影響水蒸氣成核的分子動力學模擬
- 橫向氣流作用下液滴垂直撞擊壁面動力學模擬
- 基于地域鄰近的城市中心區(qū)業(yè)態(tài)網(wǎng)絡(luò)識別解析