重慶理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué))(2024年11期)
Journal of Chongqing University of Technology(Natural Science)

目 錄

• 插電式燃料電池汽車(chē)A-ECMS能量管理策略研究
• 混合動(dòng)力汽車(chē)多目標(biāo)改進(jìn)型粒子群算法優(yōu)化研究
• 鋰電池實(shí)時(shí)遺忘因子在線參數(shù)辨識(shí)與狀態(tài)估計(jì)
• 改進(jìn)YOLOv7的道路多目標(biāo)檢測(cè)算法
• 輕量級(jí)車(chē)輛行人檢測(cè)模型研究及Android部署
• 基于理論驅(qū)動(dòng)和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的組合跟車(chē)模型
• 采用人工勢(shì)場(chǎng)法與傾擺技術(shù)的車(chē)輛避障跟蹤控制
• 增程式電動(dòng)汽車(chē)乘員艙多熱源制熱方案設(shè)計(jì)與仿真
• 分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)爆胎工況下穩(wěn)定性控制研究
• 多尺度研究瀝青混合料單軸抗壓損傷力學(xué)特性
• 輝綠巖瀝青混合料微波熱誘導(dǎo)愈合性能研究
• 機(jī)器學(xué)習(xí)結(jié)合壓入技術(shù)檢測(cè)金屬表面殘余應(yīng)力
• 虛擬道路激勵(lì)下某雙叉臂懸架模態(tài)及單軸疲勞性能分析
• 基于滾刀Cerchar磨蝕性指數(shù)的滾刀磨損量預(yù)測(cè)方法
• 特征圖組合的雙流CNN手指關(guān)節(jié)角度連續(xù)運(yùn)動(dòng)預(yù)測(cè)方法研究
• 面向圖像修復(fù)的注意力協(xié)同調(diào)制對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)
• 多尺度非對(duì)稱卷積的輕量級(jí)U2-Net醫(yī)學(xué)影像語(yǔ)義分割模型
• 改進(jìn)RT-DETR的液晶面板噴墨打印表面缺陷檢測(cè)
• 一種改進(jìn)SSD的國(guó)土耕地違規(guī)占用魯棒檢測(cè)方法
• 防止紋理扭曲的傾斜攝影模型輕量化算法
• SFEP中系統(tǒng)功能狀態(tài)疊加的形式、條件和意義
• 光電設(shè)備大氣折射誤差實(shí)時(shí)修正方法
• 一種多模態(tài)融合的建筑能源系統(tǒng)冷負(fù)荷超短期預(yù)測(cè)方法
• V2G模式下考慮多利益主體的優(yōu)化調(diào)度
• 新能源裝載機(jī)用IGBT水冷板場(chǎng)協(xié)同優(yōu)化與節(jié)能
• 火電廠故障診斷文本的實(shí)體抽取模型構(gòu)建
• 復(fù)合儲(chǔ)能式裝載機(jī)動(dòng)態(tài)規(guī)劃能量管理策略仿真
• 脈沖電場(chǎng)作用下流場(chǎng)對(duì)油中液滴的影響分析
• 政府補(bǔ)貼及企業(yè)社會(huì)責(zé)任耦合對(duì)鹽業(yè)綠色供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)的影響研究
• 大型機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)交通流擁堵的時(shí)空分布模式研究