自貿(mào)港建設(shè)如何推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型?——基于開(kāi)放型、生態(tài)型、服務(wù)型維度

摘要： 對(duì)外開(kāi)放如何推動(dòng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型一直是學(xué)界關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題，海南自由貿(mào)易港作為最高水平的開(kāi)放形態(tài)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的機(jī)制路徑值得深入探討?；?010—2021年中國(guó)省級(jí)面板數(shù)據(jù)，運(yùn)用合成控制法檢驗(yàn)海南自由貿(mào)易港建設(shè)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型效應(yīng)。結(jié)果顯示：自貿(mào)港建設(shè)可以推動(dòng)經(jīng)濟(jì)體系向開(kāi)放型、生態(tài)型、服務(wù)型方向轉(zhuǎn)型。機(jī)制檢驗(yàn)表明，自貿(mào)港建設(shè)通過(guò)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境來(lái)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的實(shí)現(xiàn)。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)，海南自貿(mào)港建... （共17頁(yè)）