電伴熱下極地裝備踏步板構(gòu)件的對流換熱影響

摘要： 為解決惡劣極地環(huán)境引起的海洋裝備防寒問題，工程上通常采用電伴熱的方式.采用數(shù)值模擬和實驗的方法，對電伴熱踏步板構(gòu)件在典型極地環(huán)境下熱平衡的影響因素進行分析.環(huán)境要素為風速和溫度，風速為0～40 m/s、溫度為-40～0℃.基于數(shù)值仿真和實驗測試獲得電加熱踏步板構(gòu)件在不同風速及溫度下的對流換熱系數(shù).結(jié)果表明，增大風速和降低溫度都會增大踏步板的對流換熱系數(shù)；風速是影響踏步板換熱的主... （共11頁）