平臺(tái)運(yùn)動(dòng)對(duì)15 MW風(fēng)機(jī)氣彈性的影響研究

摘要： 隨著人們對(duì)風(fēng)力發(fā)電經(jīng)濟(jì)性要求的提高，風(fēng)機(jī)葉片逐漸變得更長、更柔軟，風(fēng)電場(chǎng)也在不斷向深遠(yuǎn)海發(fā)展。因此有必要研究氣彈性耦合情況下平臺(tái)運(yùn)動(dòng)對(duì)風(fēng)機(jī)葉片和風(fēng)機(jī)發(fā)電功率的影響。基于彈性致動(dòng)線模型，研究了縱搖、縱蕩運(yùn)動(dòng)對(duì)浮式風(fēng)機(jī)葉片氣彈性的影響，分析了氣動(dòng)功率、氣動(dòng)推力和葉片變形。研究發(fā)現(xiàn)：由于強(qiáng)迫運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了額外的附加速度，15 MW風(fēng)機(jī)氣動(dòng)功率波動(dòng)可達(dá)3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差，風(fēng)機(jī)的平均氣動(dòng)功率也因此而... （共15頁）