機(jī)體振動(dòng)信號(hào)時(shí)頻特性與燃燒壓力相關(guān)性分析

摘要： 為了探明機(jī)體振動(dòng)信號(hào)與缸內(nèi)燃燒狀態(tài)間的相關(guān)性，本文通過改變轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、潤(rùn)滑油溫度及配缸間隙形成不同的燃燒狀態(tài)，利用連續(xù)小波變換算法得到了振動(dòng)信號(hào)時(shí)頻域特性，并與燃燒壓力峰值進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果表明：隨轉(zhuǎn)速增加，燃燒壓力峰值出現(xiàn)波動(dòng)，8 kHz以上成分的能量總體呈增加的趨勢(shì)；隨轉(zhuǎn)矩增加，燃燒壓力峰值及振動(dòng)信號(hào)的能量均增加；隨潤(rùn)滑油溫度升高，20 kHz以上主要頻率成分的能量增加；隨... （共7頁(yè)）