基于云模型的危險(xiǎn)品跨境多式聯(lián)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)

摘要： 跨境運(yùn)輸與多式聯(lián)運(yùn)為風(fēng)險(xiǎn)程度本就居高的危險(xiǎn)品運(yùn)輸帶來了更為復(fù)雜的風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境。為有效地評價(jià)危險(xiǎn)品跨境多式聯(lián)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)，在“人、機(jī)、管、環(huán)”4M因素(變量)的基礎(chǔ)上，將跨境多式聯(lián)運(yùn)中的“轉(zhuǎn)運(yùn)”和“國際關(guān)系”兩個因素考慮進(jìn)去，并將這6個因素作為決策問題中的屬性；在指標(biāo)因素具有隨機(jī)性和模糊性的基礎(chǔ)上，運(yùn)用云模型實(shí)現(xiàn)定性概念與定量數(shù)據(jù)之間的相互轉(zhuǎn)換，從而對危險(xiǎn)品跨境多式聯(lián)運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合評價(jià)，... （共7頁）