貨物列車(chē)敞車(chē)空載及側(cè)風(fēng)運(yùn)營(yíng)條件下的運(yùn)行安全性研究

摘要： 為了探究側(cè)風(fēng)對(duì)貨物列車(chē)敞車(chē)空載條件下運(yùn)行性能的影響，建立了考慮機(jī)車(chē)和多節(jié)敞車(chē)的貨物列車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)模型，研究了不同風(fēng)速和風(fēng)向角下列車(chē)的氣動(dòng)特性。進(jìn)一步基于Cooper理論建立了瞬態(tài)側(cè)風(fēng)風(fēng)譜，模擬了敞車(chē)空載及側(cè)風(fēng)運(yùn)營(yíng)條件下的非定常氣動(dòng)載荷。最后建立了考慮氣動(dòng)載荷的列車(chē)動(dòng)力學(xué)模型，分析了側(cè)向隨機(jī)風(fēng)作用下車(chē)輛的動(dòng)力學(xué)性能，并給出運(yùn)行建議安全域。研究結(jié)果表明：側(cè)風(fēng)作用下列車(chē)前部敞車(chē)受到的... （共10頁(yè)）