長徑比對顆粒物捕集器壓降交點及內(nèi)部流場的影響

摘要： 本文通過建立DPF一維及三維1/4孔道離散相模型，研究了長徑比對ACT與SCT載體的壓降交點、內(nèi)部流場及顆粒物沉積遷移規(guī)律的影響。結(jié)果表明：灰分量提高、進氣流量降低會使ACT與SCT載體的壓降交點減小；SCT載體在高長徑比（1.6）時壓降特性更優(yōu)，反之則ACT載體；ACT載體進/出口孔道氣流速度均高于SCT載體，高長徑比載體進口孔道氣流速度明顯高于低長徑比載體，出口孔道氣流速度... （共10頁）