低開(kāi)關(guān)頻率多相大容量推進(jìn)系統(tǒng)直接離散電流調(diào)節(jié)器性能優(yōu)化

摘要： 多相開(kāi)繞組推進(jìn)系統(tǒng)受限于大功率開(kāi)關(guān)器件結(jié)溫以及開(kāi)關(guān)損耗限制，其開(kāi)關(guān)頻率低、數(shù)字控制延時(shí)大，降低了推進(jìn)系統(tǒng)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行性能。針對(duì)上述問(wèn)題，首先引入了直接離散電流調(diào)節(jié)器，并將其與傳統(tǒng)離散調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)過(guò)程及性能進(jìn)行了理論對(duì)比分析；然后，結(jié)合建立的十二相開(kāi)繞組感應(yīng)電機(jī)數(shù)學(xué)及仿真模型，在轉(zhuǎn)速大范圍變化及負(fù)載突變等工況下對(duì)兩種調(diào)節(jié)器閉環(huán)控制性能進(jìn)行了對(duì)比仿真驗(yàn)證，結(jié)果表明：直接離散電流調(diào)節(jié)器... （共7頁(yè)）