新能源汽車電池盒電泳膜厚仿真研究

摘要： [目的]新能源汽車的電池盒在整車廠的油漆車間內(nèi)與整車共線進(jìn)行前處理電泳工藝在行業(yè)內(nèi)是全新的應(yīng)用。[方法]介紹了一種電池盒的結(jié)構(gòu)形式及其在整車電泳線上的掛件狀態(tài)，據(jù)此進(jìn)行電泳膜厚數(shù)值仿真評(píng)估，同時(shí)研究了陽極配置、電壓參數(shù)、零件放置間距、零件數(shù)量等條件對(duì)電泳膜厚的影響，并與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)車驗(yàn)證結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。[結(jié)果]在滿足工藝要求和產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，每個(gè)電泳撐架可放置12個(gè)電池盒零件，零件間... （共8頁(yè)）