新能源車高可靠渦旋壓縮機模態(tài)及諧響應特性分析

摘要： 新能源汽車的熱管理系統(tǒng)直接影響整車的性能，對其空調(diào)用渦旋壓縮機的性能和工作可靠性提出了很高的要求，其中渦旋壓縮機傳動軸的質(zhì)量不平衡響應對渦旋壓縮機的性能和使用壽命尤為重要。針對某型號設計轉速為0～7 000 r/min的渦旋壓縮機傳動系統(tǒng)，基于分布質(zhì)量模型，采用模態(tài)法分析了軸系的固有特性和不同轉速工況下的不平衡響應，且考慮仿真轉速設置的魯棒性，將轉子系統(tǒng)設置在0～7 000 r... （共9頁）