復(fù)合材料尾門結(jié)構(gòu)的拓?fù)?參數(shù)一體化輕量化設(shè)計(jì)

摘要： 以某新能源車型的尾門為研究對象，結(jié)合注塑長玻纖增強(qiáng)復(fù)合材料，提出了一種結(jié)構(gòu)拓?fù)?參數(shù)一體化輕量化設(shè)計(jì)方法，并為尾門性能仿真和優(yōu)化設(shè)計(jì)分別建立了聯(lián)合仿真和常規(guī)仿真模型，提高了仿真精度和優(yōu)化效率。首先，基于常規(guī)仿真模型通過三步式結(jié)構(gòu)概念設(shè)計(jì)優(yōu)化并重新設(shè)計(jì)了復(fù)合材料尾門結(jié)構(gòu)。然后，建立了用于后續(xù)多目標(biāo)優(yōu)化的聯(lián)合仿真模型，并通過樣件試制和性能試驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證。最后，利用帶精英策略的非支配... （共10頁）