基于改進蟻群算法的微氣泡減阻氣流量智能調控技術研究

摘要： [目的]為了提高微氣泡減阻技術的實際效能，基于改進蟻群算法開展微氣泡減阻氣流量智能調控技術研究。[方法]首先，基于微氣泡減阻機理，利用自主研發(fā)船模樣機開展微氣泡減阻試驗，獲得不同航速下的理想最佳氣流量；隨后，采用改進蟻群算法，開發(fā)氣流量智能調控技術的軟件系統；最后，將智能調控硬件系統應用于船模樣機，開展自航模試驗以驗證該技術的有效性。[結果]所研技術不僅可以有效地調控氣流量達到... （共8頁）