非正交加筋對加筋板動剛度的強(qiáng)化作用與均化效應(yīng)

摘要： [目的]為開展船舶與海洋工程典型板架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化，需探究不同加筋形式對加筋板動力特性的影響。[方法]采用有限元法計(jì)算四邊固支邊界條件下正交加筋板、傾斜加筋板、彎曲加筋板等模型的固有頻率與振型，并對比分析這3種加筋板動力特性的區(qū)別與聯(lián)系，從而揭示加筋形式對板–梁動力耦合特性及加筋板本征動力特性的影響規(guī)律。[結(jié)果]對比結(jié)果表明，傾斜加筋板的固有頻率比正交加筋板增加了9%；相較于正... （共10頁）