無砟軌道對不同地形下簡支梁橋地震反應(yīng)的影響

摘要： 研究目的：為研究CRTSⅡ型板式無砟軌道系統(tǒng)對多跨簡支梁橋下部結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)的影響，以32 m簡支梁橋為研究對象，分別建立線橋一體化模型與單墩模型，采用反應(yīng)譜法研究3種典型地形條件下軌道縱向約束效應(yīng)對橋墩地震反應(yīng)的影響規(guī)律。研究結(jié)論：（1）跨越平坦地形時，受軌道系統(tǒng)與端刺的影響，線橋一體化模型的墩底內(nèi)力呈邊界處小、中跨大的拋物線型分布，與單墩模型相比，中跨區(qū)域的橋墩處在地震反應(yīng)放... （共6頁）