川藏鐵路電力機(jī)車司機(jī)室空氣品質(zhì)控制研究

摘要： 為了保證電力機(jī)車在川藏鐵路運(yùn)行過程中司機(jī)室內(nèi)有良好的空氣品質(zhì)，通過調(diào)研雅安至林芝段沿線海拔、溫度及隧道熱害情況，分析人體對空氣成分的耐受性，建立司機(jī)室空氣品質(zhì)仿真模型，研究了機(jī)車運(yùn)行過程中司機(jī)室內(nèi)O₂和CO₂質(zhì)量比的動態(tài)變化特性。結(jié)果表明：該路段部分隧道存在熱害及有毒有害氣體問題；人體對空氣成分的耐受性要求為司機(jī)室內(nèi)CO₂質(zhì)量百分比不應(yīng)超過0.23%，以及O₂質(zhì)量百分比... （共10頁）