動力電池-超級電容混動車輛能量管理研究

摘要： 由于混合動力客車具有長行駛里程、高負(fù)荷承載等運(yùn)行特點(diǎn)，設(shè)計合理的能量管理策略以降低系統(tǒng)的整體能量損失對整車的節(jié)能運(yùn)營具有重要意義。這里基于一種深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)方法（即深度確定性策略梯度算法），設(shè)計了面向動力電池-超級電容的混合動力客車最優(yōu)能量管理策略，較傳統(tǒng)的強(qiáng)化學(xué)習(xí)控制策略相比，所提出的策略通過引入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，避免了求解過程中對連續(xù)狀態(tài)和動作變量的離散化，提高了控制精度。另外，通過... （共5頁）