第三介質(zhì)對(duì)列車(chē)輪軌間摩擦因數(shù)影響的試驗(yàn)研究

摘要： 為探究不同輪對(duì)橫移量下輪軌的接觸斑及第三介質(zhì)對(duì)輪軌靜摩擦因數(shù)的影響，搭建一種能準(zhǔn)確反映輪軌接觸狀態(tài)的試驗(yàn)臺(tái)。選取磨耗后的高速列車(chē)車(chē)輪、鋼軌試塊，進(jìn)行不同輪對(duì)橫移量及啟動(dòng)工況時(shí)第三介質(zhì)作用下的輪軌接觸試驗(yàn)。結(jié)果表明，鋼軌靠近輪緣時(shí)，輪軌接觸斑多呈啞鈴狀，面積較大，在對(duì)中位置及遠(yuǎn)離輪緣時(shí)，接觸斑形狀均為橢圓形且面積接近；水、油、樹(shù)葉分別會(huì)使輪軌間靜摩擦因數(shù)較干潔軌面降低約49.7%... （共8頁(yè)）