超高速傳動系統(tǒng)徑向雙端面機(jī)械密封端面溫升及變形研究

摘要： 魚雷渦輪發(fā)動機(jī)超高速齒輪傳動支承軸承腔滑油徑向雙端面機(jī)械密封運行轉(zhuǎn)速高達(dá)50 000 r/min，面臨摩擦生熱多、密封介質(zhì)高溫高壓等極端工況，密封性能難以保障，影響齒輪和軸承的潤滑特性。對此，建立超高速齒輪箱機(jī)械密封熱-流-固耦合仿真模型，分析了機(jī)械密封冷卻水流場及其端面溫升和變形情況；研究了熱態(tài)條件下彈簧比壓、冷卻水流量和靜環(huán)過盈量對密封端面溫升和變形的影響。結(jié)果表明，熱態(tài)下... （共10頁）