新舊地鐵車站接駁改造連接節(jié)點受力性能研究

摘要： 為進一步明確新舊地鐵車站接駁改造過程中用于連接新建和既有結(jié)構(gòu)的新舊混凝土連接節(jié)點力學行為，設(shè)計了6個新舊混凝土連接節(jié)點試件，并測試了其受彎和彎剪性能，分析了不同植筋排布方案和彎剪工況對節(jié)點變形性能、承載能力、開裂行為和破壞模式的影響，結(jié)合測試結(jié)果揭示了節(jié)點的全過程力學行為機理，并以此為基礎(chǔ)提出了純彎和彎剪耦合作用下的節(jié)點承載力計算方法。結(jié)果表明：以植入鋼筋和既有結(jié)構(gòu)預(yù)留鋼筋為主... （共12頁）