深海載人潛水器上浮姿態(tài)水動(dòng)力特性分析
摘要: 為研究深潛器在不同上浮姿態(tài)下的水動(dòng)力特性,本文對(duì)1∶36的“蛟龍”號(hào)深潛器縮比簡(jiǎn)化模型進(jìn)行水動(dòng)力試驗(yàn)。通過(guò)六分量傳感器得到不同上浮姿態(tài)下深潛器的阻力、升力和俯仰力矩,基于傅里葉變換方法獲得升力功率譜;利用粒子圖像測(cè)速法拍攝深潛器尾流流場(chǎng),基于本征正交分解(POD)方法獲得流場(chǎng)主要模態(tài)。結(jié)果表明,相比于垂直上浮姿態(tài),以30°縱傾角上浮時(shí)阻力下降了38.2%,升力大小上漲了98.9... (共6頁(yè))
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