柴油機(jī)復(fù)式油氣分離器設(shè)計(jì)與試驗(yàn)驗(yàn)證

摘要： 設(shè)計(jì)了一款新型復(fù)式油氣分離器，采用迷宮式結(jié)構(gòu)作為粗濾組件、濾網(wǎng)作為精濾組件。設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了油氣分離器部件性能試驗(yàn)臺(tái)，通過(guò)正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)多方案油氣分離器，并基于部件試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行多方案性能試驗(yàn)測(cè)試。最終設(shè)計(jì)出滿足要求的復(fù)式油氣分離器，并通過(guò)整機(jī)試驗(yàn)驗(yàn)證其性能。結(jié)果表明，油氣分離器綜合性能影響因素由強(qiáng)到弱依次為濾網(wǎng)層數(shù)、濾網(wǎng)目數(shù)、過(guò)濾孔孔徑、孔數(shù)、孔板間距。整機(jī)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)在300 L/... （共7頁(yè)）