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船艏裝載原油外輸軟管動(dòng)力影響因素分析

船海工程 頁(yè)數(shù)： 7 2024-10-25
摘要： 針對(duì)船艏裝載原油外輸軟管安全作業(yè)問(wèn)題，進(jìn)行軟管動(dòng)力響應(yīng)影響因素分析?；诩匈|(zhì)量法，建立船艏外輸漂浮軟管與穿梭油輪和FPSO的整體耦合動(dòng)力分析模型，分析影響軟管受力的影響因素，在此基礎(chǔ)上確定軟管受力最小的方案，并給出軟管安全作業(yè)的環(huán)境工況。計(jì)算結(jié)果表明，在作業(yè)工況下設(shè)計(jì)漂浮軟管管串長(zhǎng)度為170.6 m, FPSO與穿梭油輪的距離為80 m,此時(shí)軟管的有效張力最小。提出軟管的極限... （共7頁(yè)）

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