基于STAR-CCM+的雙體船尾插板阻力性能研究

摘要： 船舶的阻力是影響船舶快速性的重要因素之一，為了減小阻力對(duì)船舶航行時(shí)的影響，以NPL4a雙體船為研究對(duì)象，設(shè)計(jì)一種尾插板，基于計(jì)算流體力學(xué)（CFD）方法實(shí)施重疊網(wǎng)格方案來模擬船舶在靜水中的運(yùn)動(dòng)，并與模型試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證。對(duì)安裝不同長(zhǎng)度尾插板的減阻效果進(jìn)行減阻性能研究，構(gòu)建數(shù)值波浪水池，模擬迎浪規(guī)則波中有無尾插板的直航運(yùn)動(dòng)。結(jié)果表明：在靜水中，1 mm尾插板平均減阻4.42%,... （共9頁）