多因素耦合作用下的地鐵施工滲漏水風險評價

摘要： 針對多因素耦合作用下地鐵盾構施工滲漏水災害分析評價的模糊性和動態(tài)解釋能力不足的問題，基于人、物、法、環(huán)4個維度構建地鐵施工滲漏水風險評價指標體系；運用組合數(shù)有序加權算子(Combination Ordered Weighted Averaging, C-OWA)削弱主觀因素影響建立相互作用矩陣，通過相互作用矩陣與模糊認知圖的融合模型識別關鍵風險、預測演化趨勢；在此基礎上，基于可... （共11頁）