動車組列控車載子系統(tǒng)故障機理建模與分析

摘要： 針對傳統(tǒng)Petri網(P/T系統(tǒng))無法根據(jù)后繼標識確定系統(tǒng)失效部位的問題，采用著色Petri網(Colored Petri Net, CPN)建立動車組列控車載子系統(tǒng)的故障傳播模型。首先，通過CPN與傳統(tǒng)Petri網理論的對比說明采用CPN建模的可行性。其次，根據(jù)車載子系統(tǒng)的結構組成及工作模式建立故障樹模型，并通過Petri網描述故障樹邏輯門事件之間的邏輯關系，給出故障樹的Pe... （共10頁）