地鐵凍結(jié)工程按需供冷運行模式研究

摘要： 地鐵人工凍結(jié)工程中存在凍結(jié)系統(tǒng)供冷模式單一、缺乏動態(tài)變化的問題，在施工中會造成極大的能量浪費。為此，基于單管凍結(jié)吸冷量計算模型，通過引入凍結(jié)器內(nèi)鹽水換熱效率計算方法和群孔等效計算模型，建立適用于群孔凍結(jié)的按需供冷運行模式，實現(xiàn)對凍結(jié)系統(tǒng)制冷能力的定量求解，并通過模型試驗對按需供冷運行模式進行驗證。結(jié)果表明：按需供冷計算方法可有效反映凍結(jié)制冷系統(tǒng)運轉(zhuǎn)需求的動態(tài)變化過程，且計算精度... （共8頁）