城市軌道交通低運(yùn)能系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)營發(fā)展

摘要： [目的]城市軌道交通低運(yùn)能系統(tǒng)具有功能定位多樣、線路布設(shè)靈活、經(jīng)濟(jì)環(huán)保低碳等優(yōu)點(diǎn)，已成為城市軌道交通發(fā)展的重要組成部分，但其具有制式多樣、運(yùn)用環(huán)境多樣、發(fā)展進(jìn)程不一等特點(diǎn)，因此有必要對(duì)低運(yùn)能系統(tǒng)目前在建設(shè)與運(yùn)營中存在的問題進(jìn)行研究。[方法]介紹了低運(yùn)能系統(tǒng)的發(fā)展概況；結(jié)合國家相關(guān)政策，從運(yùn)營效益、工程造價(jià)、投融資模式、制式選擇等方面分析其在建設(shè)及運(yùn)營過程中面臨的挑戰(zhàn)。[結(jié)果及結(jié)... （共6頁）