基于弱化緩沖算法與CRITIC法的車站技術(shù)作業(yè)時間研究

摘要： 在鐵路運輸領(lǐng)域，列車的在站技術(shù)作業(yè)時間是車站進行高效運營管理、確保各項作業(yè)安全的重要保證，亦是準(zhǔn)確計算車站通過能力的根本依據(jù)。而人為因素或突發(fā)狀況的存在，勢必會影響現(xiàn)場原始數(shù)據(jù)寫實的準(zhǔn)確性，進而干擾車站技術(shù)作業(yè)時間的確定。因此，從接車作業(yè)時間分析入手，采用灰色理論中的弱化緩沖算法，對波動較大的原始數(shù)據(jù)序列進行平穩(wěn)化處理，降低原始數(shù)據(jù)中隨機擾動因素對作業(yè)時間確定的不利影響。同時結(jié)... （共8頁）