焊接初始缺陷對船體梁極限強度的影響

摘要： [目的]旨在更準確地評估船體梁的總縱極限強度并獲取其崩潰失效過程。[方法]采用非線性有限元軟件ABAQUS，對某雙底散貨船船體梁進行細致建模，充分考慮輕微、平均、嚴重這3種水平焊接初始變形與平均水平焊接殘余應力對中拱、中垂彎矩下船體梁極限強度的影響。[結(jié)果]計算結(jié)果表明，隨著焊接初始變形幅值的增加，船體梁的極限強度與抗彎剛度逐步減小；嚴重水平的焊接初始變形使得某雙底散貨船船體梁... （共9頁）