相干函數(shù)對調(diào)制小波重構(gòu)白噪聲的路面不平度模型

摘要： 為確保以路面不平度為輸入的車輛動力學(xué)仿真研究結(jié)果的可靠性，提出了一種基于并聯(lián)型相干與非相干函數(shù)對調(diào)制小波重構(gòu)白噪聲的雙輪轍路面不平度模型。首先，對標(biāo)準(zhǔn)白噪聲信號進(jìn)行小波分解操作后移除下截止頻率以下的信號，重構(gòu)得到下截止頻率以上的白噪聲。然后，將上述重構(gòu)白噪聲輸入至具有精度校正項的積分傳遞函數(shù)，獲得非平穩(wěn)單輪轍路面不平度。最后，利用一對并聯(lián)型相干與非相干傳遞函數(shù)調(diào)制3個獨立的小波... （共10頁）