高速列車軸箱振動特性及功率譜密度歸納研究

摘要： 針對我國動車組軸箱振動特性及實測加速度功率譜密(Power Spectral Density,PSD)不明確等問題，在我國多條線路上開展軸箱振動試驗，獲取各個線路軸箱振動加速度數(shù)據(jù)。通過滑窗計算并擬合峭度、偏斜度兩個非高斯參數(shù)的分布形式。采用約翰遜擬合對非正態(tài)分布的PSD樣本進行譜歸納，獲得軸箱實測功率譜密度，與IEC 61373標(biāo)準(zhǔn)進行對比分析。結(jié)果表明：軸箱振動加速度信號有... （共8頁）