乏燃料運輸容器木材減震器設計

摘要： 為解決木材作為乏燃料運輸容器減震器填充材料時力學性能中的分散性和尺寸效應問題，本文開展了小尺寸木材壓縮試驗和足尺寸構(gòu)件壓縮試驗；采用LS-DYNA有限元分析軟件建立了試驗構(gòu)件模型，并對比了足尺寸構(gòu)件模擬結(jié)果與壓縮試驗結(jié)果；基于小尺寸木材和足尺寸構(gòu)件試驗獲得的泡桐木力學性能數(shù)據(jù)開展了運輸容器跌落分析；通過運輸容器原型樣機的過重心角跌落測試驗證減震器設計。計算和試驗結(jié)果表明，在泡桐... （共9頁）