基于出行選擇的旅客聯(lián)程運輸服務(wù)定價

摘要： 在多模式運輸競爭條件下，將旅客聯(lián)程運輸看作一個由多個任意運輸方式聯(lián)合提供服務(wù)的獨立運營商參與市場競爭，并通過設(shè)立旅客滿意度參數(shù)量化聯(lián)程運輸特有屬性對旅客出行選擇的影響，構(gòu)建同時考慮旅客出行選擇和運營商收益的“一票制”聯(lián)運雙層定價模型。針對下層模型中旅客出行選擇參數(shù)標(biāo)定需要大量數(shù)據(jù)，而聯(lián)程運輸處于初步發(fā)展階段，存在缺乏相關(guān)數(shù)據(jù)的現(xiàn)實矛盾，通過運用層次分析法對相關(guān)因素的重要性程度進... （共9頁）