CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)創(chuàng)新及雅萬(wàn)高速鐵路工程應(yīng)用

摘要： 我國(guó)高速鐵路板式無(wú)砟軌道主要包括CRTSⅠ、CRTSⅡ、CRTSⅢ型三種結(jié)構(gòu)。通過(guò)對(duì)比分析三種軌道在溫度、列車(chē)荷載下的靜動(dòng)力學(xué)響應(yīng)，研究其性能差異并為軌道選型提供參考。研究結(jié)果表明，CRTSⅡ型無(wú)砟軌道在溫度梯度作用下，軌道板與砂漿層界面受剪、拉效應(yīng)顯著，易導(dǎo)致層間離縫；CRTSⅢ型無(wú)砟軌道通過(guò)設(shè)置隔離層釋放溫度力，顯著降低軌道板與自密實(shí)混凝土界面應(yīng)力。列車(chē)荷載下CRTSⅢ型板... （共7頁(yè)）