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高鐵簡支箱梁鋼筋骨架電阻焊接工藝參數(shù)研究

鐵道工程學(xué)報(bào) 頁數(shù): 5 2024-10-15
摘要: 研究目的:目前高鐵簡支箱梁的鋼筋骨架制造主要依賴人工綁扎,效率低、成本高。為此,本文作者團(tuán)隊(duì)提出了簡支箱梁鋼筋骨架自動電阻焊接工藝,能夠替代傳統(tǒng)綁扎方法、提升制造效率、降低人力成本。但該焊接工藝會對鋼筋造成一定損傷,在車輛荷載的反復(fù)作用下可能會導(dǎo)致產(chǎn)生焊接點(diǎn)疲勞問題。本文通過試驗(yàn)探究焊接工藝下不同焊接參數(shù)對鋼筋骨架中十字焊接鋼筋的靜力拉伸性能和疲勞性能的影響,確定最優(yōu)的焊接參數(shù)... (共5頁)

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