一種地鐵地下線路與市政橋梁長距離共路由整合分建的線路設計方法
摘要: 為解決地鐵地下線路與市政橋梁在城市道路上長距離共路由敷設存在空間、結構、建設時序等相沖突的問題,提出一種地鐵地下線路與市政橋梁長距離共路由敷設、同位不同期整合分建的線路設計方法,介紹地鐵立柱與市政橋梁樁基共建、地鐵圍護樁基兼作市政橋梁樁基等設計方法,使地鐵地下線路與市政橋梁既能分開建設,互不影響各自建設時序和工期,又能整體合一,避免侵入破壞沿線周邊地塊,節(jié)省城市道路空間資源和工... (共6頁)
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